Der 1198 Testastretta Evoluzione Motor ist die höchste Entwicklungsstufe des Ducati L-Twin Motors und der krönende Abschluss seiner stetigen Perfektionierung. Die seit fast zwei Jahrzehnten andauernde Dominanz in der Superbike-WM ist das Ergebnis des fortwährenden Bekenntnisses zur Zweizylinder Technik. Die Früchte dieser Arbeit adaptiert Ducati erfolgreich für die Serienmotoren, in denen die siegreiche Technik ebenfalls verbaut ist. Zur effizienteren Nutzung des Hubraums wurde der Durchmesser der vier Ventile pro Zylinder vergrößert. Die Einlassventile messen jetzt 43,5mm im Durchmesser, die Auslassventile 35,5mm.