Der 1100er L-Twin ist das Ergebnis von mehr als drei Jahrzehnten konstanter Entwicklungsarbeit an luftgekühlten Desmo Motoren, deren Drehmomentstärke Motorradfahrer weltweit begeistert.
Der Desmodue Evoluzione ist noch leichter und hat mehr Leistung, was ihn zum perfekten Antrieb für die Hypermotard 1100EVO macht. Neue Kurbelgehäuse, eine leichtere Kurbelwellen Einheit und ein Lichtmaschinen Deckel aus Magnesium sowie der Einsatz von Selten-Erd-Magneten in der Lichmaschine führen zu einer Gewichtsersparnis von insgesamt 5,3kg. Kupplungs- und Lichtmaschinendeckel bei der 1100EVO sind in carbongrau gefertigt, bei der 1100EVO SP sind diese gold.
Überarbeitete Zylinderköpfe mit verbesserten Einlasskanälen und optimierte Brennräume sorgen für eine effizientere Verbrennung. Dazu trägt auch eine höhere Kompression und Zündanlage mit nur noch einer Zündkerze pro Zylinder bei.
Die Kraftstoffzufuhr wird von einer Siemens Einspritzanlage geregelt. Das fortwährende Investment in die Qualität des Motors durch Design, fortschrittliche Materialien und Fertigungstechniken ermöglichen Service Intervalle von 12.000km und machen das Ducati-Feeling noch sorgloser.
Der Desmodue Evoluzione ist noch leichter und hat mehr Leistung, was ihn zum perfekten Antrieb für die Hypermotard 1100EVO macht. Neue Kurbelgehäuse, eine leichtere Kurbelwellen Einheit und ein Lichtmaschinen Deckel aus Magnesium sowie der Einsatz von Selten-Erd-Magneten in der Lichmaschine führen zu einer Gewichtsersparnis von insgesamt 5,3kg. Kupplungs- und Lichtmaschinendeckel bei der 1100EVO sind in carbongrau gefertigt, bei der 1100EVO SP sind diese gold.
Überarbeitete Zylinderköpfe mit verbesserten Einlasskanälen und optimierte Brennräume sorgen für eine effizientere Verbrennung. Dazu trägt auch eine höhere Kompression und Zündanlage mit nur noch einer Zündkerze pro Zylinder bei.
Die Kraftstoffzufuhr wird von einer Siemens Einspritzanlage geregelt. Das fortwährende Investment in die Qualität des Motors durch Design, fortschrittliche Materialien und Fertigungstechniken ermöglichen Service Intervalle von 12.000km und machen das Ducati-Feeling noch sorgloser.
