Chassis
Rahmen
Stahl Gitterrohrrahmen
Vorderrad Federung
Komplett einstellbare Marzocchi Upside-Down Gabel mit 50mm Standrohrdruchmesser, DLC Beschichtung
Vorderrad Felge
Marchesini, geschmiedete 9-Speichen Leichtmetallfelge 3.50 x 17
Vorderrad Bereifung
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Hinterrad Federung
Progessiv angesteuertes Sachs Mono-Federbein, komplett einstellbar. Einarmschwinge aus Aluminium
Hinterrad Felge
Marchesini, geschmiedete 9-Speichen Leichtmetallfelge 8.00 x 17 Zoll
Hinterrad Bereifung
240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Bremse vorne
2 halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 320mm Durchmesser, radial montierte Brembo Monobloc-Bremssättel mit 4 Kolben, ABS
Bremse hinten
Bremsscheibe mit 265mm Durchmesser, 2-Kolben Bremssattel, ABS
Cockpit
Am Lenker verbautes LCD Cockpit, TFT Farbdisplay am Tank
Garantie
2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Farbe (Rahmen/Felgen)
Rot und Carbon matt (rot/schwarz) - Glänzend und Carbon matt (racing schwarz / schwarz)
DDA
DDA
Für dieses Modell nicht verfügbar
DTC
ABS
Motor
Typ
Testastretta 11°, flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Bohrung und Hub
106 x 67.9mm
Leistung
162 PS - 119,1 kw bei 9500 U/min
Drehmoment
127,5Nm bei 8000 U/min
Benzineinspritzung
Elektronisch geregelte Mitsubishi Kraftstoffeinspritzung, elliptische Drosselklappen von Mikuni, Ride by Wire
Auspuff
2-in-1-in-2 Auspuffanlage aus Edelstahl mit Katalysator und 2 Lambdasonden, Hülle und Endstücke der Endschalldämpfer aus Aluminium
Übersetzung
Überstzungsverhältnis
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Primärantrieb
Geradverzahnte Getriebezahnräder; Übersetzungsverhältnis 1,84:1
Sekundärantrieb
Kette: 525er Teilung; Ritzel 15 Zähne; Kettenblatt 43 Zähne
Kupplung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad mit Anti-Hopping Funktion und Servo Unterstützung
Abgasnorm
