Der speziell entwickelte Giterrohrrahmen hat einen Lenkkopfwinkel von 25,6° im Verlgeich zu 24,5° bei den Superbikes. Jahrzehnte lange Entwicklungsarbeit und die Erfahrung im Rennsport haben dazu geführt, dass Ducati dank des innovativen Rahmendesigns und dessen ständiger Weiterentwicklung siegreich ist. Der Gitterrohrrahmen ist ein festes Designelement jeder Ducati. Das typische Rahmendesign ist leicht, verwindungssteif und auf Grund der Dreiecksanordung der hochwertige ALS 450 Rohre optisch ansprechend. Der starke L-Twin Motor ist ein tragendes Element der Chassis Konstuktion.