Der in enger Zusammenarbeit mit Ducati Corse entwickelte, besonders leichte Hauptrahmen besteht aus Rohren mit 34mm Durchmesser und einer Wandstärke von 1,5mm. Der Gitterrohrrahmen ist besonders stabil und zählt zu den leichtesten, die Ducati jemals gebaut hat. Der schwarze Rahmen setzt bei der 1198 einen sportlichen Akzent. Jahrzehnte lange Entwicklungsarbeit und die Erfahrung im Rennsport haben dazu geführt, dass Ducati dank des innovativen Rahmendesigns und dessen ständiger Weiterentwicklung siegreich ist. Der Gitterrohrrahmen ist ein festes Designelement jeder Ducati. Das typische Rahmendesign ist leicht, verwindungssteif und auf Grund der Dreiecksanordung der hochwertige ALS 450 Rohre optisch ansprechend. Der starke L-Twin Motor ist ein tragendes Element der Chassis Konstruktion.