Chassis
Rahmen
Stahl-Gitterrohrrahmen
Vorderrad Federung
Marzocchi Upside-Down-Gabel mit 50mm Standrohrdurchmesser
Vorderrad Felge
5-Speichen Leichtmetallfelge 3,5 x 17 Zoll
Vorderrad Bereifung
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso 2
Hinterrad Federung
Progessiv angesteuertes, Sachs Mono-Federbein, voll einstellbar. Einarmschwinge aus Aluminium
Hinterrad Felge
5-Speichen Leichtmetallfelge 5,50 x 17 Zoll
Hinterrad Bereifung
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso 2
Bremse vorne
2 halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 305mm Durchmesser, radial montierte Brembo Monobloc-Bremssättel mit 4 Kolben und 2 Bremsbelägen
Bremse hinten
Bremsscheibe mit 245mm Durchmesser, 2-Kolben Bremssattel
Cockpit
Digitales Cockpit mit Anzeigen für: Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Rundenzeiten, Uhrzeit, Öltemperatur, Batteriespannung, Tageskilometer, gefahrene Kilometer seit Kraftstoff Reserve, Serviceintervalle. Warnleuchten für: Leerlauf, Blinker, Fernlicht, Drehzahlbegrenzung, Öldruck, Kraftstoffreserve. Plus: Wegfahrsperre
Garantie
2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Farbe (Rahmen/Felgen)
Rot (rot / schwarz)
DDA
DDA
DDA (Ducati Daten Analyse) als Zubehör erhältlich
DTC
ABS
Motor
Typ
Luftgekühlter Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Bohrung und Hub
98x71,5mm
Leistung
95PS (69,9kW) bei 7.500 U/min
Drehmoment
102,9Nm bei 5.750 U/min
Benzineinspritzung
Elektronisch geregelte Siemens Kraftstoffeinspritzung, 45mm Drosselklappen Durchmesser
Auspuff
Gewichtsoptimierte 2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit Katalysator und zwei Lambdasonden
Übersetzung
Überstzungsverhältnis
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=24/28
Primärantrieb
Geradverzahnte Getriebezahnräder; Übersetzungsverhältnis 1,84:1
Sekundärantrieb
Kette; Ritzel: 15 Zähne; Kettenblatt: 41 Zähne
Kupplung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung
Abgasnorm