Die Hypermotard baut auf die modernsten Ducati Technologien: von der DTC, die die Performance des Bikes und die aktive Sicherheit maximiert, bis zum Bosch 9MP ABS-System, welches mit kombinierten Bremseneingriffen in Vorder- und Hinterrad extra-kurze Bremswege gewährleistet. Geballte Intelligenz steckt in den drei Riding Modes, die speziell für jedes Modell entwickelt wurden. Je nachdem welcher Riding Mode ausgewählt wurde, passen sich Power Mode, ABS und DTC entsprechend an. Den echten Supermoto-Fahrstil erlaubt das ABS der Hypermotard SP mit einer speziellen Einstellung, die den typischen hinteren Brems-Drift ermöglicht.
Die Hypermotard macht dank des neuen wassergekühlten, 821 cm³ großen Vierventil-Motors einen weiteren Sprung nach vorn. Dieser Motor vereint die unglaubliche Leistung von 110 PS mit hoher Bedienfreundlichkeit. Dies wird unter anderem durch das sekundäre Luftsystem gewährleistet. Das tadellose Verhalten selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten, erweitert die Vielseitigkeit der Hypermotard und passt perfekt zum unverwechselbaren Ducati Charakter. Gleichzeitig versprechen das 6-Gang-Getriebe und die Anti-Rutsch-Kupplung, die den Fahrer beim Gangwechsel unterstützt, einmaliges Fahrvergnügen.
Der einfachste Weg, maximalen Fahrgenuss zu gewährleisten, ist alles so einfach wie möglich zu halten. Mit Hilfe der Erfahrung und dem technischem Know-how von Ducati, unterstreicht die Hypermotard ihr stringentes, einfaches Konzept und erreicht hinsichtlich möglichst langer Wartungsintervalle Erstaunliches. Ständige Investitionen in Fertigungsmethoden, modernste Komponenten und höchste Aufmerksamkeit selbst für kleinste technische Details sind dafür verantwortlich, dass die Wartungsintervalle noch weiter verlängert werden konnten: Ein Beispiel hierfür ist die Einstellung des Ventilspiels, das nur ist alle 30.000 km durchgeführt werden muss. Es ist einfacher als je zuvor, mit der Hypermotard Fahrspaß zu erleben.
