Chassis
Rahmen
Stahl-Gitterrohrrahmen
Vorderrad Federung
Marzocchi Upside-Down-Gabel, Standrohrdurchmesser 43mm, komplett einstellbar
Vorderrad Felge
10 Speichen Leichtmetallfelge 3,50 x 17
Vorderrad Bereifung
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso 2
Hinterrad Federung
Progressiv angesteuertes Sachs Mono-Federbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar
Hinterrad Felge
10 Speichen Leichtmetallfelge 5,50 x 17
Hinterrad Bereifung
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso 2
Bremse vorne
2 Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser, 4-Kolben Bremssattel mit ABS, radial verschraubt
Bremse hinten
2 Bremsscheiben mit 245 mm Durchmesser, 2-Kolben Bremssattel mit ABS
Cockpit
Digitales Cockpit mit Anzeige für: Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Uhrzeit, Service-Intervall-Anzeige, Öltemperatur, gefahrene Kilometer seit Reserve, Rundenzeit, Kontrolleuchte für Öldruck, Kraftstoffreserve, Blinker, Leerlauf, Schaltblitz, ABS, Wegfahrsperre, Vorbereitung für DDA-Datenerfassungssystem, Traktionskontrolle (DTC)
Garantie
2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Farbe (Rahmen/Felgen)
Rot mit weißem Streifen (rot / schwarz) - Diamond Black mit grauem Racing-Streifen (grau / schwarz)
DDA
DDA
DDA (Ducati Daten Analyse) als Zubehör erhältlich
DTC
ABS
Motor
Typ
Luftgekühlter Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Bohrung und Hub
98 x 71.5mm
Leistung
100PS (73,5kW) bei 7500 U/min
Drehmoment
105Nm bei 6000U/min
Benzineinspritzung
Elektronisch geregelte Siemens Kraftstoffeinspritzung, 45mm Drosselklappendurchmesser
Auspuff
Leichtgewichtige 2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit Katalysator und 2 Lambdasonden. Doppelendschalldämpfer aus Aluminium
Übersetzung
Überstzungsverhältnis
1.37/15 2.30/17 3.27/20 4.24/22 5.23/24 6.24/28
Primärantrieb
Geradeverzahnte Getriebezahnräder; Übersetzungsverhältnis 1,84:1
Sekundärantrieb
Kette; Ritzel 15 Zähne; Kettenblatt 39 Zähne
Kupplung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben Ölbadkupplung mit Anti-Hopping Funktion
Abgasnorm
