Beim Design der Verkleidung wurde größter Wert auf die Aerodynamik gelegt. Das Design betont das schlanke Chassis und lässt den Fahrer mühelos eine rennorientierte Sitzposition einnehmen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Gestaltung der vorderen Lufteinlässe gelegt, um einen möglichst hohen Luftdurchsatz für Öl- und Wasserkühler zu gewährleisten. Zusätzlich sorgen zwei Hochleistungs-Elektroventilatoren für die nötige Kühlung. Die aerodynamischen Einlässe unter den Scheinwerfern versorgen die Airbox mit ausreichend Luft. Die leichtgewichtige Verkleidung trägt durch ihr Design wesentlich zur Gesamtleistungsfähigkeit des Motorrads bei. Zum einen durch ihr geringes Gewicht, zum anderen dadurch, dass der Fahrer mühelos hinter der Verkleidung Schutz vor Fahrtwind und Turbulenzen findet. Nur so können maximale Geschwindigkeiten auf der Geraden erreicht werden.