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Ihr Zweck ist nur ein einziger – wohlige Schauer zu erzeugen.
Die Hypermotard nimmt den Kampf auf mit urbanen Straßenschluchten und schlägt sich hemmungslos mit Bergkurven. Ihr Zweck ist nur ein einziger – wohlige Schauer zu erzeugen. Supermoto Aussehen und Ausrichtung kombiniert sie mit dem sanften und kraftvollen Ducati ‘Sportmotorrad’ L-Twin Motor, um das Beste beider Motorradkategorien miteinander zu verbinden. Die außergewöhnlich schlanke, kompakte und unglaublich leichte Hypermotard mit ihrer viel Überblick bietenden Sitzposition ist gemacht, um jede Strasse mit hubraumstarker Beschleunigung einzunehmen. Hohe Leistungsfähigkeit beginnt mit der richtigen Einstellung, wovon die Hypermotard die aggressivste in der gesamten Ducati Modellpalette bietet. Auf das Notwendigste beschränkt stellt die Hypermotard ein Motorrad mit extremer Performance dar, das einfach nur auf Action wartet. Dieses Motorrad bietet, was keine Supermoto zu leisten imstande ist: Geschwindigkeiten jenseits von 200km/h, Kraftstoffeinspritzung und mehr als 95PS – alles gepaart mit der unmissverständlichen Leidenschaft von Ducati, Motorräder zu bauen, die aus der großen Masse herausstechen. |
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Die Hypermotard zu fahren bedeutet, die Straße zu beherrschen. Die breite Griffposition an der Lenkstange mit variierendem Querschnitt vermittelt dem Fahrer jederzeit das Gefühl für die Straße und die durchgehende Sitzbank erlaubt einen weiten Bewegungsspielraum – weit vorne sitzend am Kurveneingang, um dann am Kurvenausgang nach hinten zu rutschen für maximale Traktion.
Ein steifer Gitterrohrrahmen und rennstreckenerprobte Fahrwerksgeometrie wird gepaart mit modernsten Federelementen. Angefangen bei den Fahreigenschaften der riesigen 50mm Marzocchi Gabelholme, die von einer dreifach geschraubten unteren Gabelbrücke in den Griff genommen werden über ein komplett einstellbares Sachs Monofederbein, welches mit einer starken Einarmschwinge verbunden ist. Weiter mit leichten Marchesini Rädern, kombiniert mit 2 radial verschraubten Brembo 4-Kolben Bremszangen, die sich in neuentwickelte leichte 305mm Bremsscheiben beißen und schließlich eine 245mm Bremsscheibe hinten, die das aufregende Paket vervollständigt.
Der neue 1100 Desmo Motor liefert Berge von Drehmoment und Leistung in sanfter und linearer Art und Weise. Der leichte und kräftige Motor ist das Ergebnis von mehr als drei Jahrzehnten an Desmo 2-Ventil Motorenentwicklung. Eine Fahrt mit dem 1100er Motor liefert die Erklärung dafür, warum er Journalisten weltweit derart begeistern konnte, ihn zum perfekten Motorradmotor zu ernennen. In Übereinstimmung mit ihrem aggressiven Image besitzt die Hypermotard eine rennerprobte Trockenkupplung.
Hypermotard 1100 S
Die 1100 S ist das Ultimative in Sachen Performance. Die ‘S’ trägt den Hypermotard Nervenkitzel nochmals auf ein höheres Niveau mit Ihrer 50mm Marzocchi Gabel mit reibungsmindernder DLC („diamantähnlicher Carbon.-„) Beschichtung an den Standrohren und einem komplett einstellbaren Öhlins Federbein hinten in Racing-Spezifikation für fantastische Straßenlage. Die unglaubliche Bremsleistung der Brembo Monobloc Bremszangen und leichte maschinenbearbeitete und geschmiedete Leichtmetallfelgen vervollständigen das ehrfurchtgebietende Fahrwerks Set-up, während Gabelschützer, Zahnriemenabdeckungen und Kotflügel vorne und hinten aus Kohlefaser den ‘S’ Status zur schau tragen.
