Die neue Ducati Diavel

Don't call me cruiser

Die neue Diavel ändert die
Regeln für das Cruiser-Konzept

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Design

Ein Ausdruck der Persönlichkeit

Einzigartiges Design. Muskulöse Form.

 

Design und Leistung durch und durch

Für das dramatische Auftreten der Diavel sorgen ihre eindrucksvollen Abgasrohre, die sich organisch nach unten winden, eine Schleife ziehen und schließlich in Slash-Cut-Schalldämpfern münden. Die kurze Länge der Schalldämpfer gibt den Blick auf das beeindruckende Hinterrad frei, während ihr abgeschrägter Abschluss den Winkel den Radbogens aufnimmt, um das dynamische Erscheinungsbild des Motorrads zu perfektionieren.

 

Leistung

100% Ducati DNA

Beschleunigung, Leistung und Nervenkitzel bei der Fahrt.

 

Leistung

Technologie und Leistung von Ducati.

Das Herz der Diavel: reine Ducati Leistung

Das Herz der Diavel bildet der Ducati Testastretta 11° Dual Spark (DS) von Ducati, der die immense Leistung des Superbike-Motors nutzt, diese aber gleichmäßiger und linearer zur Verfügung stellt. Der Testastretta 11° DS ist daher die perfekte Grundlage für die Diavel – voller Charakter mit einer überwältigenden Leistung von 162 PS und einer unvergleichlichen Beschleunigung sowie einer gleichmäßigen und kontrollierbaren Bereitstellung der Kraft. Ideal für das Cruisen auf jeder Straße bei jeder Geschwindigkeit.

 

Komfort

Pures Fahrvergnügen

Laufruhiger und komfortabler.

 

Komfort

Unglaubliches Handling, überraschender Komfort.

Laufruhiger und mit mehr nutzbarer Leistung

Mit 162 PS und einem kolossalen Drehmoment von 130 Nm verkörpert der Diavel Testastretta 11° DS Motor die authentische Leistung eines desmodromisch gesteuerten Triebwerks von Ducati. Die Leistungsabgabe wird vom RbW-System (Ride-by-Wire) kontrolliert, um ein müheloses Fahrverhalten sicherzustellen – mit spontan abrufbarer Leistung bei schnellen Gasgriffbewegungen und ebenso bei hohen Drehzahlen.

 

Und jetzt

Fahren Sie.

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Tech & Farben

  • Rahmen

    Gitter

    ALS 450 Stahl rohrrahmen mit micro-fusion Schweißnähte

  • Motor

    Testastretta 11°

    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert

  • Leistung

    162PSI

    119kW bei 9500 U/min

  • Drehmoment

    130,5Nm

    bei 8000 U/min

Diavel Carbon Technische Daten Diavel Technische Daten

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