DMD: Du fährst ja als einziger in der IDM ein Ducati Superbike. Was bedeutet das für dich?

Dario: Das macht mich vor allem stolz! Durch meine italienischen Wurzeln gibt es da natürlich eine emotionale Bindung. Und es ist eine große Herausforderung.

DMD: Obwohl die Ducati 1098 R mittlerweile etwas in die Jahre gekommen ist, ist sie gegenüber den modernen und sehr starken Mitbewerbern immer noch mehr als konkurrenzfähig - wie Du, die Piloten des Superstock 1000 Cup Davide Giugliano und Danilo Petrucci sowie Carlos Checa in der Superbike-WM ständig mit Siegen beweisen. Woran liegt das?

Dario: Die 1098 R und generell die 1198 sind ja reinrassige Rennmotorräder. Die sind für die Rennstrecke gebaut und mit keinem anderen Motorrad zu vergleichen. Die gute Basis und die Erfahrungen aus den letzten Jahren macht die Ducati eben so stark. Und Teamchef Denis Hertrampf und die Mechaniker haben sich auch sehr stark mit der Weiterentwicklung beschäftigt. Mit der Ducati lässt sich so viel anfangen, das passt einfach. Ich find das Motorrad super!

DMD: Du bist noch einer der wenigen Spitzenpiloten in der IDM, die neben dem Rennsport einer geregelten Arbeit nachgehen? Hast Du schon Pläne, die über diese Saison hinausgehen? Wirst Du komplett ins Profilager wechseln?

Dario: Das ist zum jetzigen Zeitpunkt schwierig zu sagen. Natürlich möchte ich WM fahren. Ich werde demnächst dazu mal ein paar Gespräche führen. Mal schauen was kommt. Natürlich möchte ich mit Ducati weitermachen. Und am liebsten mit meinem Team TECHNOGYM Racing Team powered by Hertrampf. Ich finde das Team super, die machen einen tollen Job!

Danke dir, Dario für das Gespräch. Wir drücken Dir weiterhin ganz fest die Daumen!